|
OGÓLNE Strona Główna O stronie WIADOMOŚCI Aktualności Artykuły Z prasy i sieci SCHEMATY i TRASY Linie autobusowe Linie tramwajowe Linie kolejowe ROZKŁADY JAZDY Autobusowe Tramwajowe Kolejowe RÓŻNE Słowniczek kolejowy Do pobrania Spis treści ODNOŚNIKI Transport miejski Inne |
Kolejowe punkty ekspedycyjne
Kolejowe punkty ekspedycyjne dzielą się na: - przystanki osobowe - ładownie - bocznice Przystanek osobowy - jest to miejsce na szlaku przeznaczone do rozkładowego zatrzymywania się pociągów, służące do wymiany potoków pasażerów.
Rys.: a)przystanek na linii dwutorowej, b) na linii jednotorowej, c) na linii dwutorowej z "esowaniem" i peronem wyspowym Ładownia - jest to tor kolejowy odgałęziający się od szlaku, przeznaczony do podstawiania wagonów poddawanych operacjom ładunkowym. Ładownia nie stanowi posterunku ruchu. Z chwilą wjazdu lokomotywy z wagonami do ładowni na szlak uważa się go za zajęty aż do momentu przyjazdu lokomotywy do posterunku ruchu sąsiadującego z ładownią.
Rys.: Przykład ładowni na szlaku jednotorowym. Bocznica - jest to "punkt handlowy przy odgałęzieniu toru na szlaku lub stacji przeznaczony do użytku posiadacza bocznicy w celu osbsługi przez transport kolejowy". W celu obsługi technicznej bocznicy urządza się posterunek bocznicowy albo pomocniczy. [Strona główna] [Inne hasła] |
Aktualizacja:
09.05.2009 |